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      《人民日?qǐng)?bào)》頭版頭條點(diǎn)贊紹興交通港航

      2020-04-28 admin
        從4月21日起,《人民日?qǐng)?bào)》推出“破解難點(diǎn)堵點(diǎn)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”系列報(bào)道。而紹興交通港航部門(mén)服務(wù)事例“紹興越磊貿(mào)易有限公司碼頭、幫助旗濱玻璃打通供應(yīng)生命線避免停工”第一天登上了《人民日?qǐng)?bào)》頭版頭條!

        紹興交通港航部門(mén)一手抓防疫抗疫,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),交出了閃亮的成績(jī)單——防疫工作平穩(wěn)有序、水運(yùn)高效復(fù)工復(fù)產(chǎn):紹興水運(yùn)2月15日啟動(dòng),5天內(nèi)轄區(qū)40家港口企業(yè)、28家水運(yùn)企業(yè)、在建水運(yùn)項(xiàng)目100%復(fù)工復(fù)產(chǎn),3月份完成貨運(yùn)量124.61萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.42%;完成客貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量28617.26萬(wàn)噸公里,同比增長(zhǎng)5.52%。集裝箱一季度完成17141標(biāo)箱,逆勢(shì)增長(zhǎng)104.5%。


       
       
        成績(jī)的背后,是全體港航“戰(zhàn)士”臨危而上、精謀準(zhǔn)動(dòng)的努力結(jié)果。22個(gè)“三服務(wù)”小組“一企一組”指導(dǎo)幫助全市水運(yùn)行業(yè)相關(guān)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工和疫情防控。優(yōu)服務(wù)、保通暢、抓安全、提產(chǎn)能,啟動(dòng)首日為紹興運(yùn)送物資6.2萬(wàn)噸,3月份初即恢復(fù)100%產(chǎn)能。

        復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了多個(gè)典型案例

        案例1

        紹興船檢實(shí)施遠(yuǎn)程檢驗(yàn)保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

        2月19日,在接到嵊州雙鳥(niǎo)錨鏈公司的檢驗(yàn)申請(qǐng)后,驗(yàn)船師們考慮到正處戰(zhàn)“疫”特殊時(shí)期,對(duì)照《船舶遠(yuǎn)程檢驗(yàn)指南》,經(jīng)過(guò)評(píng)估認(rèn)為可以通過(guò)遠(yuǎn)程檢驗(yàn)來(lái)代替往日的上門(mén)檢驗(yàn)。得到企業(yè)的認(rèn)可后,船檢師們根據(jù)檢驗(yàn)指南和規(guī)范,確定了遠(yuǎn)程檢驗(yàn)過(guò)程步驟、文件資料等內(nèi)容,指導(dǎo)企業(yè)自行按照要求錄制視頻與拍制照相。2月20日即完成對(duì)嵊州雙鳥(niǎo)錨鏈股份有限公司復(fù)工后首批次36件,貨值近380萬(wàn)的錨鏈及附件遠(yuǎn)程檢驗(yàn),并于當(dāng)天完成檢驗(yàn)證書(shū)的制作、核發(fā)和郵寄,得到企業(yè)方高度評(píng)價(jià)。


       

        案例2

        2天實(shí)現(xiàn)跨省馳援保障飼料企業(yè)原材料供應(yīng)


        通威股份紹興分公司是一家位于袍江的中型飼料生產(chǎn)企業(yè),每天需消耗150噸原材料。受疫情持續(xù)的影響,加工原料庫(kù)存已不足4天。而公司預(yù)定的1500噸原料遠(yuǎn)在江陰,遠(yuǎn)水解不了近渴。紹興交通港航部門(mén)考慮,如果通過(guò)公路運(yùn)輸需要30噸裝載量的汽車(chē)需要超50輛,短時(shí)間很難解決。最后決定協(xié)調(diào)水運(yùn),并通過(guò)轄區(qū)的匯海公司幫助通威股份度過(guò)難關(guān)。在匯海公司的搭橋下,最終成功聯(lián)系上泊船在江蘇的皖民生6699號(hào)等3艘安徽籍船舶,就近駛往江蘇江陰裝載。2月20日上午,1500噸原材料開(kāi)始裝載到進(jìn)入通威股份的倉(cāng)庫(kù),僅2天時(shí)間圓滿完成了本次跨省馳援。



        案例3

        服務(wù)鼓足用煤大戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)信心


        紹興中成熱電有限公司正常生產(chǎn)每天耗煤量約3200~3500噸。因考慮到疫情情況,一直擔(dān)心復(fù)工后煤炭供應(yīng)跟不上。平日,煤炭從上海、乍浦、寧波到廠區(qū)碼頭的水路運(yùn)輸,正常情況下68艘船舶每月2.5個(gè)航次共約11萬(wàn)噸的貨運(yùn)量。公司也自備庫(kù)容量為7萬(wàn)噸的堆場(chǎng),正常情況下沒(méi)有供應(yīng)緊張的問(wèn)題。但情況特殊時(shí),公司只能通過(guò)公路運(yùn)輸,但相對(duì)水路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸成本翻番又成為企業(yè)不能承擔(dān)之重。煤炭供應(yīng)費(fèi)用大、周期長(zhǎng)且不穩(wěn)定使得企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程如履薄冰。

        在鼓勵(lì)企業(yè)克服困難全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過(guò)程中,紹興交通港航部門(mén)獲悉了企業(yè)的顧慮和擔(dān)憂。立即組織專(zhuān)班于2月22日上門(mén)了解情況,介紹現(xiàn)在的水運(yùn)整體情況,并與企業(yè)供應(yīng)部負(fù)責(zé)人盛國(guó)建一道專(zhuān)程到杭州三堡船閘進(jìn)行協(xié)調(diào)。得到肯定的回復(fù)后,企業(yè)吃下了“定心丸”。




        案例4

        現(xiàn)場(chǎng)辦公幫助企業(yè)打通供應(yīng)“生命線”


        紹興旗濱玻璃有限公司是玻璃生產(chǎn)大戶,日熔化量1200噸。隨著疫情的發(fā)展,公司年前備有15天左右的原材料庫(kù)存,即便多次減慢生產(chǎn)速度也出現(xiàn)了供應(yīng)不足,甚至不足維持2天了。而年前備在紹興市越磊貿(mào)易有限公司碼頭的1萬(wàn)多噸原材料因?yàn)榇a頭無(wú)法復(fù)工而無(wú)法進(jìn)廠。如果(原材料)供應(yīng)不上只能全面停工。但只要一停,鍋爐就得修,光光生產(chǎn)線一停一開(kāi)就得幾千萬(wàn)的損失,還有中間維修的時(shí)間,這樣一來(lái)旗濱玻璃將損失慘重。

        在了解旗濱公司的困難后,紹興交通港航部門(mén)積極與屬地陶堰街道對(duì)接溝通,并于2月17日上午11時(shí),邀請(qǐng)?zhí)昭呓值纴?lái)到紹興越磊貿(mào)易有限公司碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)幫扶指導(dǎo),幫助企業(yè)制定復(fù)工方案,準(zhǔn)備復(fù)工資料,現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)防疫物資配備,并手把手指導(dǎo)碼頭負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)工網(wǎng)上申報(bào)。到下午2時(shí),企業(yè)申請(qǐng)得到批復(fù),紹興越磊貿(mào)易有限公司碼頭正式復(fù)工,火速為旗濱公司打通“生命線”。盡管碼頭吊機(jī)裝卸工人沒(méi)有到崗,但在港航部門(mén)的特許下,碼頭請(qǐng)來(lái)了了挖機(jī)師傅。旗濱玻璃時(shí)隔近20天終于獲得了新鮮“輸血”供應(yīng)。

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