2020年8月5日,浙江省交通運輸廳組織召開杭甬運河新壩二線船閘工程可行性研究報告評審會議,浙江省發展改革委、自然資源廳、水利廳、港航管理中心,杭州市發展改革委、財政局、規劃與自然資源局、交通運輸局、園文局、水利局、生態環境局、交通運輸發展保障中心、交投集團,蕭山區交通運輸局、義橋鎮人民政府等單位的代表及特邀專家參加。
會議聽取浙江省交通規劃設計研究院有限公司關于《杭甬運河新壩二線船閘工程可行性研究報告》的匯報,并進行認真討論。專家組認為《工可報告》資料詳實、論證較充分,編制內容和深度符合交通運輸部有關規定要求,經充分討論形成專家組意見,同意項目通過工可評審。
項目位于杭甬運河起始段,是浙北航道網、錢塘江中上游航道和杭甬運河連通的必經之路。項目建設將滿足腹地經濟對運量的增長需求、適應船舶大型化趨勢,進一步完善全省綜合交通運輸體系。項目擬建Ⅲ級船閘一座,設計單向過閘貨運量通過能力約為2820萬噸;改建閘首公路橋、茅山運河橋、萬安橋三座橋梁;以及船閘附屬及配套設施等;項目投資估算約為23.8億元。項目前期已開展規劃選址及土地預審、初設招標及全過程咨詢招標工作;同時與市園文局積極對接,做好涉及錢塘江古海塘文物遷保工作,推進文保專題審批工作。
下一階段,杭州市交通運輸發展保障中心將會同工可報告編制單位,按照專家組意見,結合各專題報告進一步優化文物保護、防洪堤、橋梁等設計方案;做好與規劃、水利、文保、地方政府等相關部門的對接,加快推進各專題報批工作。